بنزین ۳۵ درصد متانول، کوری می آورد

استفاده از بنزین ۳۵درصد متانول در صورت تولید، خطرات بسیار زیادی دارد که از آن جمله می‌توان به کوری، آسیب‌های کلیوی و.. اشاره کرد.
به گزارش  فارس، احمد نعمت‌بخش اظهار داشت: در یکی از سایت‌های خبری دیدم که وزارت نفت به دنبال تولید بنزین با ۳۵درصد متانول است،بنابر این با توجه به خطراتی که تولید این نوع بنزین دارد، نامه‌ای به آقای علی محمد شاعری قائم‌مقام رئیس سازمان حفاظت محیط زیست نوشته و هشدار لازم را دادم.
رئیس انجمن خودروسازان افزود: استفاده از بنزین ۳۵درصد متانول در صورت تولید، خطرات بسیار زیادی دارد که از آن جمله می‌توان به کوری، آسیب‌های کلیوی و.. اشاره کرد.

لرزه‌هاي سرزمين من

قرار گرفتن بر يكي از دو كمربند بزرگ زلزله دنيا، ايران را به يكي از لرزه‌خيزترين سرزمين‌هاي جهان تبديل كرده است. ساكنان فلات ناهموار ايران مانند پوسته زمين آنچنان با زلزله خو گرفته‌اند كه گويي لرزش‌ها و تكان‌هاي هشداردهنده هر روزه زمين هم آنها را از خواب غفلتي كه در مورد اين پديده طبيعي و ضرورت آمادگي در برابر آن برآنها مستولي شده، بيدار نمي‌كند.

فهرست بلند بالاي زمين‌لرزه‌هاي بزرگ ايران پر است از زلزله‌هاي ويرانگري كه رخداد هر يك از آنها در هر جاي ديگر جهان مي‌توانست سرآغاز حركتي بزرگ براي مواجهه اصولي و هوشيارانه در برابر زلزله و به حداقل رساندن تلفات و خسارات آن باشد؛ اما امان از غفلت و آرامش ويرانگر ما!

ادامه نوشته

ايستادگي در برابر زلزله

زلزله بلايي است كه هميشه بي‌خبر و ناگهاني و در اوج آرامش سر رسيده، خانه و كاشانه ما را مثل آوار بر سرمان خراب مي‌كند و مي‌رود و همين رفتن و دير به دير آمدنش باعث غفلت هزار باره انسان نسبت به اين بلاي طبيعي مي‌شود.

عجيب آن كه در طول تاريخ نسبتا طولاني يكجانشيني بشر، ما نظاره‌گر يكه‌تازي زلزله بوده‌ايم و بس، اما به نظر مي‌رسد حالا و به لطف دانش مهندسي، ورق در حال برگشتن است و ما مي‌توانيم خانه‌هايي بسازيم كه در مقابل زلزله‌ مقاوم هستند.

هر چند هنوز هم زلزله بي‌خبر مي‌آيد اما ما دانش آن را پيدا كرده‌ايم كه در مقابل زلزله بايستيم. اين كه چطور ما اين توانايي را يافته‌ايم و يك سازه مقاوم در برابر زلزله چطور بايد ساخته شود پرسشي است كه اين متن كوتاه در پي پاسخگويي هر چند مختصر به آن است.

ادامه نوشته

زير باران بايد رفت اما با چتر

آسمان دلش گرفته، اما دريغ از يك قطره اشكي كه از دل ابرها بيرون بريزد. جمعه روز هواي پاك است، هوايي كه نشانه‌اي از آن در كلانشهرها يافت نمي‌شود. به قولي بايد گفت اين روزها اساسا هواي شهرمان تعطيل است و اين تعطيلي ابر و باد و باران را هم شامل مي‌شود.

ساكنان كلانشهرها همه به اميد يافتن ابري باران‌زا چشم به آسمان دوخته‌اند تا بلكه باراني ببارد و تا حدي از آلودگي هوا كاسته شود، اما حتي باران هم از پيامدهاي آلودگي هوا در امان نمي‌ماند.

در كلانشهرها حتي اگر باراني هم ببارد از آن عطر دل‌انگيز باران خبري نيست. در حقيقت غلظت بيش از اندازه آلاينده‌ها موجب اسيدي شدن باران مي‌شود.

بنابراين متخصصان توصيه مي‌كنند در اولين بارش باران در تهران كه چند روزي است همه پيش‌بيني‌هاي سازمان هواشناسي را نقش بر آب كرده است، از تردد در خيابان‌ها خودداري كنند يا حتما از چتر استفاده كنند.

باران اسيدي پديده‌اي است كه قدمت آن در كشور ما به سختي به بيش از دو دهه مي‌رسد. در حقيقت اين پديده هم از ديگر پيامدهاي شوم آلودگي هواست كه با توجه به افزايش غلظت آلاينده‌هايي نظير دي‌اكسيدگوگرد و دي‌اكسيدنيتروژن احتمال وقوع آن افزايش يافته است.

بارش باران اسيدي سلامت ساكنان كلانشهرها را تهديد مي‌كند اما باران اسيدي حتي به طور غيرمستقيم هم به انسان‌ها آسيب مي‌رساند.

اما پيامدهاي باران اسيدي هم حدي و مرزي نمي‌شناسد و نه تنها به گياهان صدمه مي‌زند، بلكه مي‌تواند تهديدي جدي در حوزه كشاورزي باشد و حاصلخيزي خاك را هم كاهش دهد يا حتي موجب از بين رفتن ابنيه و آثار تاريخي شود.

خلاصه اين‌كه آلودگي هوا همچون كلاف سردرگمي است كه هيچ گاه سرنخ آن را نمي‌يابيد. اين‌كه چه كسي يا چه چيزي متهم اصلي آلودگي هواست موضوعي است كه مورد بحث بسياري از كارشناسان و متخصصان قرار گرفته و نظرات متفاوت آنها سردرگمي ايجاد كرده است.

به هر حال ما ساكنان كلانشهرها ناچاريم با وجود آلودگي هوا به كار و زندگي ادامه دهيم و هيچ راهي هم براي گريز از آن وجود ندارد. پس بهتر است خودمان به فكر خودمان باشيم و حداقل به توصيه‌هاي پزشكان و متخصصان گوش جان سپاريم.

يک روز پاک سهم تهراني‌ها

چند سالي است كه ابري از دود و خاكستر بر كلانشهرهاي ايراني سايه انداخته است كه سنگيني آن بويژه در فصول سرد سال شدت بيشتري پيدا مي‌كند. گويي ديگر آسمان آبي را از ياد برده‌ايم.

اگرچه در آستانه روز هواي پاك قرار داريم، اما به نظر مي‌رسد شهرمان آمادگي لازم براي استقبال از اين روز را ندارد. اين روزها هواي كلانشهرها بشدت گرفته و اين همان پديده شومي است كه سرنوشت بسياري از هم‌ميهنان ما را تحت تاثير خود قرار داده است.

روزهاي سرد و آلوده، خاطره روزهاي سرد برفي را از ذهن بسياري از ساكنان كلانشهرها برده است. اگر قدري عميق‌تر در پيامدهاي آلودگي هوا كنكاش كنيم قطعا متوجه مي‌شويم يك فاجعه بزرگ در حال وقوع است. در آستانه روز هواي پاك با دكتر يوسف رشيدي، مديرعامل شركت كنترل كيفيت هواي تهران گفت‌وگويي انجام داده‌ايم كه شرح آن را مي‌خوانيد.

ادامه نوشته

آينده مبهم محيط زيست

وقتي براي نخستين بار از سوخت‌هاي زيستي به عنوان يك راهكار دوستدار محيط زيست براي مقابله با تغييرات جوي ناشي از مصرف بيش از اندازه سوخت‌هاي فسيلي صحبت شد، همه فكر مي‌كردند تنها راه مقابله با پيامدهاي ناشي از مصرف سوخت‌هاي فسيلي همين است و هيچ جايي براي ترديد وجود ندارد.

البته بديهي است كه رشد درختان با هدف توليد سوخت چوبي در مقايسه با سوخت‌هاي فسيلي مانند نفت و گاز كه در افزايش آلودگي هوا بيشترين سهم را دارند، مي‌تواند تامين‌كننده منبعي عظيم از انرژي‌هاي تجديدپذير باشد كه مي‌تواند جايگزين سوخت‌هاي فسيلي شود.

ويژگي‌هاي مثبت سوخت‌هاي زيستي نظير نقش موثر آنها در كاهش دي‌اكسيدكربن موجود در هوا برهيچ‌كس پوشيده نيست.

از اين رو چند سالي است كه در كشورهايي مانند چين و آمريكا براي مقابله با پديده شوم آلودگي هوا، جايگزيني سوخت‌هاي زيستي مورد توجه قرار گرفته است.

اما درست در همان لحظه‌اي كه فكر مي‌كنيم شايد بهتر باشد ما هم براي فرار از مشكلات آلودگي هوا در كلانشهرها با الگوبرداري از كشورهاي موفق در اين زمينه به سراغ درختاني نظير سپيدار، اكاليپتوس يا بيد برويم، همه نقشه‌هايمان بر آب مي‌شود. انگار نمي‌شود به هيج چيز دلمان را خوش كنيم.

نتايج تحقيقات انجام شده درباره شناخت ماهيت سوخت‌هاي زيستي نشان داده است آلودگي ناشي از سوخت‌هاي زيستي كه تاكنون ناشناخته بوده و به آن توجه نشده است تا سال 2020 در هر سال 1400 نفر را به كام مرگ مي‌برد.

در حقيقت همزمان با رشد درختاني كه به عنوان منبع تامين سوخت چوبي يا زيستي كشت مي‌شوند، ماده‌اي شيميايي موسوم به ايزوپرن توليد مي‌شود كه در تركيب با ساير آلاينده‌ها در معرض نور خورشيد به تشكيل اوزون سمي منجر مي‌شود و اين موضوع مي‌تواند زمينه‌ساز ابتلا به بيماري‌هاي ريوي باشد.

البته اگر اين كار در مناطق غيرآلوده و به‌عبارتي در شهرهايي غير از كلانشهرها انجام شود، تاثير آن به مراتب كمتر است و مي‌توان اميدوار بود بتوان از روش‌هاي ژنتيكي براي كاهش انتشار ايزوپرن‌ها استفاده كرد اما به هر حال مثل اين‌كه اين قصه سر دراز دارد و داستان به اين سادگي‌ها ختم به خير نمي‌شود.

اگرچه مهم‌ترين هدف براي روي آوردن به سوخت‌هاي زيستي كاهش انتشار دي‌اكسيدكربن ناشي از سوخت‌هاي فسيلي است، اما مطالعات انجام شده نشان دهنده هشداري جدي است كه از آينده‌اي خطرناك‌تر خبر مي‌دهد.

بنزین‌های داخلی 5/3 برابر استاندارد گوگرد دارند

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با تأکید بر اینکه بدون تردید کیفیت نامناسب بنزین می‌تواند بر تشدید آلودگی هوا موثر باشد، گفت: نمونه‌هایی از بنزین تولید داخل به منظور بررسی به یک مرکز پژوهشی در کشور آلمان فرستاده شده است.

به گزارش مهر، یوسف رشیدی افزود: نخستین نکته‌ای که در این بررسی مورد توجه قرار گرفت، عدد اکتان بنزین‌های معمولی و سوپر تولید داخل است که به ترتیب 83 و 95 است در صورتی که استاندارد جهانی حداقل 95 است.

عدد اکتان بنزین معمولی فاصله زیادی با استاندارد دارد

وی با اشاره به این که عدد اکتان بنزین سوپر داخلی نیز کمتر از استاندارد جهانی است، اظهار کرد: البته عدد اکتان بنزین معمولی فاصله زیادی با استاندارد جهانی دارد و این در شرایطی است که هر چه عدد اکتان یک سوخت بیشتر باشد، آن سوخت در مقابل پدیده احتراق مخرب فشار و گرما مقاوم‌تر است.

رشیدی دومین نکته این بررسی را میزان ترکیبات آروماتیک موجود در بنزین شامل بنزن، تولوئن و زایلین اعلام و تصریح کرد: این مواد سرطان‌زا که بسیار خطرناکند، بر اساس استاندارد یورو 4 باید زیر یک درصد باشند که بر مبنای نتایج این آزمایش‌ها، در بنزین‌های داخلی دو تا سه درصد است.

ادامه نوشته

نقش بنزین پتروشیمی در آلودگی هوای تهران

 موضوع آلودگی هوا همواره در نیمه دوم سال در شهرهای بزرگ مطرح می‌شود که بنزین پتروشیمی‌ها در دو سال اخیر مسبب آلودگی عنوان شده،لذا وضعیت تولید بنزین پتروشیمی‌ها ارزیابی شده است.

 

به گزارش خبرگزاری فارس با ورود فصول سرد در نیمه دوم هر سال شاهد آلودگی هوا در شهرهای بزرگ و صنعتی هستیم که البته این وضعیت مربوط به یکی دوسال اخیر نیست، بلکه سالهاست با این موضوع رو به رو بوده‌ایم، به طوری که با نگاهی به جدول تغییرات شاخص آلودگی هوای تهران در سالهای گذشته متوجه می‌شویم که ساکنان پایتخت در ۱۰سال گذشته تنها 200 روز از هوای پاک برخوردار بوده‌اند و مابقی روزها را در هوای ناسالم و یا در شرایط هشدار سپری کرده‌اند.

در این روزها که دوباره هوای تهران و چند شهر صنعتی با مشکل آلودگی مواجه شده، مباحث مربوط به آلودگی به گونه‌ای مطرح می‌شود که گویا این آلودگی مربوط به یکی دوسال اخیر است و ماجرا از زمانی شروع شده که به دلیل تحریم، تولید بنزین در مجتمع های پتروشیمی مسبب این معضل شده است.

ادامه نوشته

سایه شوم گدایان بر زندگی کودکان معصوم!

سوء استفاده‌های دلخراش گدایان از کودکان و حتی نوزادان به صحنه‌های رایج و متعارفی تبدیل شده که بینندگان این صحنه‌ها بیشتر از ندیدن آن در یک روز خاص تعجب می‌کنند.

روزنامه‌ی مردمسالاری نوشته است‌:

ساعت 7 صبح دخترکی با کوله پشتی تصنعی دبستان بر دوش زیر پل میدان انقلاب سعی در گرفتن پول از رهگذران دارد. در تقاطع خیابان ولی‌عصر و انقلاب زنی متکدی در انظار متحیر مردم، کودک دو ساله را با خشونت و تنبیه وادار می‌کند که همچنان روی پایش دراز کشیده و نقش کودک بیمار را بازی کند.در بلوار کشاورز مقابل پارک لاله بر نیمکت ایستگاه صادقیه زنی میانسال پسرک معلول چهار ساله‌ای را به عابرین نشان می‌دهد و از آنان تقاضای کمک مالی برای معالجه وی را دارد.این گونه سوء استفاده‌های دلخراش از کودکان و حتی نوزادان به صحنه‌های رایج و متعارفی تبدیل شده که بینندگان این صحنه‌ها بیشتر از ندیدن آن در یک روز خاص تعجب می‌کنند تا از دیدن آن در تمام روزهای سال.

ادامه نوشته

دستگیری خطرناک‌ترین زورگیران تهرانی

دستگیری ۱۰۰ تن از اراذل و اوباش و زورگیران پایتخت صبح روز سه شنبه در خیابان شهید مدنی تهران انجام شد.

مرگ 4460 شهروند تهرانی در اثر آلودگی هوا

مشاور وزیر بهداشت با اشاره به افزایش 30درصدی مراجعات بیماران قلبی طی چند روز گذشته به بیمارستانها گفت: در سال 90 حدود 2318 مورد مرگ به علت ذرات معلق کمتر از 2و نیم میکرون و 2142مورد مرگ مربوط به ذرات معلق کمتر از 10میکرون بوده است .

مهر،حسن آقاجانی دربرنامه تلویزیونی نبض ضمن اعلام آمار مرگ و میر منتسب به آلودگی هوای پایتخت در سال گذشته، گفت: آلودگی هوا مسئله‌ای ملی است. در این زمینه ملاک ما قانون است و دستگاه‌های مربوطه باید به وظایف خود عمل کنند.

وی در پاسخ به این سوال که چرا وزارت بهداشت در مواقع آلودگی هوا تنها به هشدار برای گروه‌های خاص بسنده می‌کند، گفت: تا قبل از قانون برنامه دوم توسعه نقشی برای وزارت بهداشت در زمینه آلودگی هوا در نظر گرفته نشده بود، اما از زمانی که در این نقش حضور یافته، به نحو احسن وظیفه خود را ایفا کرده است. وزارت بهداشت به عنوان متولی نظام سلامت وظیفه ارتقای سلامت مردم را بر عهده دارد.

ادامه نوشته

مدیران جهانی، آلودگی هوا را مدیریت کنند!

افکارنیوز نوشت:

هرچند گوشمان به ریزگردهای تابستانی و آلودگی هوای زمستانی عادت کرده است اما ریه ها و چشمها یمان هنوز عادت نکرده اند! تشدید انواع آلرژی ها و حساسیتها ، سرفه های پی در پی ، جاری شدن اشک از چشمها تنها بخشی از عوارض این آلودگی است. البته کودکان و سالخوردگان با مسائل حادتری مواجه هستند.

سالمندان و بیماران قلبی که با یک سکته به دیار باقی فرستاده می شوند اما کودکان که نسل آینده این کشور را تشکیل میدهند از الان درگیر بیماریهای تنفسی شده اند.

طی چندین سالی که از تشدید این معضل زیست محیطی گذشته است ، از مسئولین و مدیران ارشد بجز آبپاشی آسمان تهران با چند دستگاه هواپیمای سم پاش هیچ حرکت جدی دیگری را شاهد نبودیم!

اما آیا کسانی که داعیه مدیریت جهانی را دارند برای آلودگی هوای شهرهایی چون توکیو ، لندن، هامبورگ و... نیز همان مدیریتی را اعمال می کنند که درخصوص هوای تهران و شهرهای بزرگ اعمال کردند؟!

ادامه نوشته

عکسی‌جالب از میزان آلودگی‌هوای‌تهران

یک کوهنورد حرفه ای با گرفتن عکس از یک قله مشرف به شهر کرج و حومه تهران، میزان تراکم آلودگی هوای موجود امروز را به صورت تصویری ثبت کرد.

وی در توضیح این عکس نوشته است:

باور کنید فوتوشاپ نیست. پهنه سفیدی که پشت سر من تو عکس می بینید هوای آلوده ای بود که امروز تهرانی ها و کرجی ها توش تنفس کردند، نه ابره و نه مه. آلودگیه.

مه مرگ بر فراز تهران

مه آلوده غلیظی که امروز همچون چتری تهران را در برگرفته، جدا از دشوار کردن تنفس برای پایتخت نشینان، شعاع دید در تهران را نیز به شدت کاهش داده، به طوری که امروز ظهر امکان رویت برج میلاد از خیابان گیشا وجود نداشت. دروس و اقدسیه آلوده‎ترین مناطقی از تهران هستند که آلایندگی آن‌ها اندازه‎گیری شده است.

 فرارو به نقل از CHN آورده است: اطلاعات منتشر شده از سوی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران حاکی از آن است که تهران در وضعیت ناسالم یا به عبارتی «هشدار» قرار دارد. این داده‌ها تاییدی است بر آن چه امروز شهروندان در خیابان‌های تهران با آن دست به گریبان بوده‌اند.

ادامه نوشته

دادگاه متهمان زورگیری+تصاویر

ادامه نوشته

مرگ 270 هزار ایرانی در تصادفات 11 سال گذشته

آمارهای سازمان پزشکی قانونی نشان می‌دهد از سال 1380 تا امروز بیش از 270 هزار شهروند ایرانی جان خود را در تصادفات رانندگی از دست داده اند.

آمار فوتی های سال 91 در تصادفات رانندگی

آنچه از آمارهای پزشکی قانونی کشور استخراج شده است از کل فوتیهای حوادث رانندگی هشت ماهه امسال 11 هزار و 74 نفر مرد و سه هزار و 52 نفر زن بودند که در این مدت سه هزار و 937 مورد از تلفات حوادث رانندگی در مسیرهای درون شهری،‌ هشت هزار و 718 مورد در مسیرهای برون شهری، ‌یکهزار و 397 مورد در مسیرهای روستایی و 74 مورد در مسیرهای نامعلوم ثبت شده‌است.

ادامه نوشته

دستگیری 100 تن از اراذل و اوباش و زورگیران پایتخت

دستگیری 100 تن از اراذل و اوباش و زورگیران پایتخت صبح سه شنبه در خیابان شهید مدنی تهران انجام شد.

ادامه نوشته

آیا تهران در برابر «زلزله» آماده است؟

احتمال قریب به یقین می‌رود که روزی زلزله‌ای بالای پنج ریشتر در تهران رخ دهد و این شهر زیبا با این ساختمان‌های باشکوه و عظیم، به ویرانه‌ای بزرگ مبدل شود که حتی تا سالیان دراز نیز نشود، آوار ناشی از آن را تخلیه کرد. البته ممکن است زلزله مخرب احتمالی در تهران پس از چند سال، بلکه پس از قرنی اتفاق نیفتد و خود ما ناظر این آوارگی و خرابی نباشیم؛ اما دور از هم ذهن نیست که در آتیه‌ای نزدیک و شاید هنگام قرائت این سطور اتفاق افتد.

با این حال دانستن این موضوع که دستگاه‌های متولی همچون اورژانس، آتش‌نشانی، هلال‌احمر، مدیریت بحران یا حتی شهرداری تهران که مسئولیت اصلی امدادرسانی در زمان زلزله یا دیگر بحران‌ها را برعهده دارند، می‌توانند چراغ کوچکی در دل روشن کنند و در این روزهای فاجعه، موجب دلگرمی شود.

 دانستن این مسئله که مدیران شهرمان برای بحرانی از جنس زلزله در پایتخت چه میزان آمادگی دارند یا چه برنامه‌های عملیاتی و کاربردی در زمان بروز حادثه و پس از آن دارند، موثر است اما شاید بعد از خواندن این گزارش متوجه شوید که هیچ فردی جز خودتان نمی‌تواند در هنگام بروز سانحه به دادتان برسد و خودمان باید آستینی بالا بزنیم .

ادامه نوشته

گزارش تصویری از جمعه‌ بازار سگ‌ ها در تهران

ادامه نوشته

جوانان ايراني ركوردار خيابان گردي اند!

يك جامعه شناس گفت: مشكلات نسل جوان ما ناشي از فقدان مهارت مديريت و عدم اشتغال به كار، ريشه مي گيرد و پديده ي تاريخ خيابان گردي است.

 جعفرباي در گفتگو با باشگاه خبرنگاران بيان كرد: شايد جوان ايراني از جمله جواناني باشد كه در دنيا ركورد خيابان گردي را به خود اختصاص داده و بيشتر وقت خود را در خيابان مي گذراند.

وي افزود: فقدان هدفگذاري هاي دقيق براي زندگي سالم از سوي خانواده براي جوانان اتفاق نمي افتد و اين امر به صورت يك عادت اجتماعي در مي آيد و اين افراد معمولا بدون برنامه زندگي مي كنند.

ايشان ادامه داد: افراد خيابان گرد به دليل بي هدف بودن و نداشتن برنامه ريزي در زندگي بيشتر وقت خود را در خيابان به سر مي برند كه اين امر باعث مي شود به كارهايي روي آورند كه با وجه آنان سازگاري دارد و به آن به عنوان يك تفريح و سرگرمي لذت بخش نگاه كنند.

جعفرباي تصريح كرد: افراد خيابان گرد در بيشتر مواقع با عناصري مثل خودشان روبه رو و گروههاي چند نفره را تشكيل داده و دست به حوادث احتمالي و از سوي ديگر چون به صورت گروهي و جمعي هستند تحت تاثير تحريك و تلقين رفاقت و دست دوستي به اقدامات بزهكارانه مي زنند.

اين جامعه شناس افزود: آلودگي هاي محيطي و وجود عناصر ناپاك در جامعه در واقع جامعه پذيري آنان را در معرض آسيب قرار مي دهد.

بحث شكل گيري شخصيت نامناسب و معيوب خواهد بود و به دليل ديگر چون از خانواده دورند و نظارت اجتماعي هم كاهش پيدا كرده آنان در خيابان رها شده و اين سرگرداني خياباني آنان را دچار مشكلات فراواني خواهد كرد.

وي در پايان خاطر نشان كرد: گاهي اين گروهها قربانيان باندهاي خطرناك بزهكاري، تفرقه اجتماعي قرار مي گيرند و اينان طعمه ي خوبي براي باندهاي مواد مخدر هستند.